От Витебского вокзала до Пяти углов: история Дворцовой слободы и железных дорог

10000,00
руб.
Петербург — город контрастов, где парадные императорские резиденции соседствуют с тихими переулками Дворцовой слободы, а старейший вокзал России открывает главу о самом смелом технологическом прорыве XIX века.

Начнём у Витебского вокзала — первого железнодорожного вокзала России, шедевра модерна, который называют «самым интересным вокзалом столицы». Здесь нас ждёт роскошь императорского зала с 20-метровым потолком, бюст Николая I и истории о Царскосельской дороге — первом рельсовом пути страны, по которому 30 октября 1837 года отправился паровоз «Проворный» с восемью вагонами. Поговорим о Франце Герстнере, австрийском инженере, который убедил Николая I в возможности железных дорог в России, и о строительстве Николаевской дороги, связавшей Петербург с Москвой.

Затем мы углубимся в историю Дворцовой слободы — района, где в XVIII веке селилась дворцовая прислуга и мастеровые. Здесь время словно остановилось: двухэтажные дома XIX века, тихие переулки с провинциальным обликом и атмосфера «непарадного» Петербурга. По пути увидим дома, связанные с судьбами известных жильцов, и заглянем в некоторые парадные, чтобы почувствовать дух старого города.

Завершим прогулку у Пяти углов — знаменитого перекрёстка, где сходятся Загородный проспект, улицы Разъезжая, Рубинштейна и Ломоносова. Увидим легендарный дом с башней — доходный дом купца Иофа, построенный в 1913—1914 годах, который стал одним из символов Петербурга. Поговорим о его уникальном овальном дворе, который называют «зеркальным омутом», и о знаменитых жильцах — писательнице Лидии Чуковской и физике Матвее Бронштейне, у которых часто бывала Анна Ахматова .

Это не просто прогулка, а путешествие в прошлое — от зарождения железных дорог до жизни дворцовых слуг, от императорских поездов до тихих парадных, от технического прогресса до литературных салонов.

Количество человек: 1-6

Длительность: 3 часа

Передвижение: Пешеходная экскурсия

Что вы узнаете
Места посещения
Дополнительно

Что вы узнаете

1. Почему Витебский вокзал называют «самым интересным вокзалом столицы» и как он менял названия — от Царскосельского до Детскосельского .
2. Кто такой Франц Герстнер и как он убедил Николая I построить первую железную дорогу в России .
3. Как прошёл первый рейс паровоза «Проворный» 30 октября 1837 года и почему дорогу называли «увеселительной» .
4. Почему Царскосельская дорога стала «потешным полком» русских железных дорог .
5. Как строилась Николаевская железная дорога — первая двухпутная казённая магистраль, соединившая Петербург и Москву .
6. Почему Витебский вокзал стал любимой локацией кинематографистов — здесь снимали «Шерлока Холмса», «Статского советника», «Вокзал для двоих» .
7. Что такое Дворцовая слобода и почему она так называется .
8. Кто такие «дворцовые слуги» и как они жили в XVIII—XIX вв.еках в двух шагах от императорских резиденций.
9. Почему Кузнечный переулок получил своё название и как «Кузнечная слобода» соперничала с Дворцовой .
10. Что такое «пряничный дом» и почему доходный дом Никонова на Колокольной улице страдает от излишнего внимания туристов .
11. Кто такой архитектор Александр Лишневский и как он построил дом Иофа с уникальным овальным двором .
12. Почему овальный двор дома Иофа называют «зеркальным омутом» .
13. Кто жил в доме Иофа — от купца Шнеера-Залмана до писательницы Лидии Чуковской, у которой бывала Анна Ахматова .
14. Какой тайный «императорский павильон» скрывается рядом с Витебским вокзалом и почему его называли «собственным Их Императорских Величеств подъездом» .
15. Почему район Дворцовой слободы называют «провинциальным оазисом» в центре Петербурга

Места посещения

Витебский вокзал — старейший вокзал России, шедевр модерна архитектора Станислава Бржозовского с императорским павильоном 1901 года .

Императорский зал вокзала — с 20-метровым потолком, парадной лестницей с мраморными перилами и бюстом Николая I .

Императорский павильон 1901 года — отдельное здание для царских поездов, выдержанное в «греческом стиле» и облицованное розовым гранитом .

Дворцовую слободу — исторический район с двухэтажными домами XVIII—XIX вв.еков, где жили дворцовые слуги и мастеровые .

Переулки Слободы — Поварской, Стремянной, Кузнечный, которые хранят память о ремёслах и жизни простых горожан .

Доходный дом Иофа с башней — легендарное здание на Пяти углах, построенное в 1913—1914 годах, один из символов Петербурга с уникальным овальным двором .

Дом В. П. Капниста (Загородный пр., 18) — напротив дома с башней, построенный в 1790-х годах .

Дом, где в 1800 году размещалось Коммерческое училище — первое в России торговое учебное заведение для купеческих детей .

Доходный дом Никонова (по желанию) — «пряничный дом» с керамикой и майоликой, привлекающий туристов, но требующий бережного отношения к жильцам

Дополнительно

Кому понравится эта экскурсия
· Любителям архитектуры и истории, которые хотят увидеть образцы модерна и старинной застройки.
· Тем, кто интересуется историей железных дорог и технологическим прогрессом.
· Поклонникам литературы, которые захотят увидеть места, связанные с Ахматовой и Чуковской.
· Тем, кто любит «непарадный» Петербург — дворы, парадные и переулки.
· Фотографам и творческим людям, ищущим необычные кадры и вдохновение.
· Всем, кто хочет узнать, как жили простые петербуржцы на рубеже XIX—XX вв.еков.

Дополнительные траты (по желанию)
· Еда и напитки в кафе по пути.
· Вход в музеи (по желанию).

Место встречи
У метро «Пушкинская» или «Витебский вокзал» (по договорённости).

Что включено
· Услуги гида.
· Рассказ об истории Дворцовой слободы, железных дорог и архитектуры.
· Возможность заглянуть в парадные и дворы.

Что не включено
· Транспорт (экскурсия пешеходная).
· Еда и напитки.

Важно
· Экскурсия проводится в любую погоду, одевайтесь по сезону.
· Вход в парадные — свободный, но мы уважаем жильцов: соблюдаем тишину, не шумим.
· В некоторые парадные и дворы можно зайти внутрь с соблюдением правил.